第905章 国家队大佬点名，进京喝茶！ (第1/2页)
　　
　　顾屿走回遮阳棚底下，顺手从张雅手里抽了瓶矿泉水拧开灌了两口。
　　
　　绵阳七月的太阳不是开玩笑的，柏油路面上的热浪扭曲了远处厂房的轮廓。
　　
　　“刚才车上我说了大数据中心的事儿，接着往下聊。”
　　
　　顾屿把半瓶水放在折叠桌上，伸手从裤兜里摸出手机调出一张图片递给李一男。
　　
　　屏幕上是一张密密麻麻的表格，标注着全国各省份的典型路况分类和对应的数据采集优先级。
　　
　　“星舟造车的终极战略，说白了就八个字。”
　　
　　顾屿竖起两根手指。
　　
　　“海量数据，持续迭代。”
　　
　　“我们每卖出去一台车，就等于在全国的公路网上多部署了一个移动数据采集终端。这些终端二十四小时不间断工作，什么暴雨天、大雾天、夜间无路灯的乡村道、隧道出口突然亮瞎眼的光线变化，全都是算法最需要的养料。”
　　
　　李一男把眼镜摘下来用衣角擦了擦，点头接话：
　　
　　“这个逻辑我清楚。但现阶段摆在面前的问题是，纯靠摄像头采集回来的数据，在极端光照条件下噪声太大。尤其是逆光和全黑场景，高像素摄像头的动态范围再好也有物理极限。”
　　
　　“所以我今天要说的第二件事。”
　　
　　顾屿收回手机，目光从李一男转向张雅。
　　
　　“盯着禾赛科技。”
　　
　　张雅愣了一下：
　　
　　“那家做激光雷达的？”
　　
　　“对。”顾屿拉过一把折叠椅坐下来，双腿伸直交叉，姿态很放松。
　　
　　“他们的机械式激光雷达精度已经很不错了，但成本还太高，一颗顶装雷达小几万块钱，直接堆上车BOM会爆炸。不过这个行业技术迭代极快，两三年之内固态或半固态方案一定会把成本打下来。”
　　
　　他抬手指了指停在远处的那台伪装车。
　　
　　“所以星驰这台车，我要求在车顶和前保险杠的位置，预留激光雷达的物理接口和线束通道。先不装，但接口必须在。等禾赛或者其他供应商把成本打到五千块以下，我们通过售后加装的方式给老车主提供升级选项。”
　　
　　李一男飞快地在手机备忘录里敲了几行字，抬头道：
　　
　　“明白了。预埋接口的成本很低，几十块钱的事儿，但给未来留出了巨大的升级空间。”
　　
　　“没错。”
　　
　　张雅这时候插嘴了，她把笔记本电脑往腋下一夹，踩着平底鞋上前一步，习惯性地拿出了几分海归精英的挑剔做派。
　　
　　“老板，我有个问题想请教。”
　　
　　“说。”
　　
　　“咱们现在这台车已经堆了八颗摄像头、五颗毫米波雷达、十二颗超声波。您又要加激光雷达。这么多传感器叠在一起，成本高不说，后续的标定和维护也是大问题。”
　　
　　张雅顿了顿，撩了一下头发，眉头微皱，
　　
　　“我昨天刚看了几份硅谷和华尔街的研报，那边可是把‘纯视觉路线’吹上天了。逻辑很简单，人开车也就靠一双眼睛加一个大脑，为什么智能驾驶非得装这么多乱七八糟的东西？咱们一辆车堆这么多传感器，BOM成本降不下来，后续怎么跟海外品牌打价格战？”
　　
　　顾屿听完没有立刻回答，而是站起来走了两步，从折叠桌上拿起刚才喝剩的那半瓶水。
　　
　　“张雅，你觉得人类的眼睛好使吗？”
　　
　　“还行吧？”
　　
　　“还行？”顾屿把瓶盖拧开又拧紧，
　　
　　“咱们先不提，什么时候摄像头才能赶上人眼的高动态范围，去应付逆光、暴雨和全黑这些极端场景。我们就单说人眼本身。”
　　
　　他把水瓶往桌上一放。
　　
　　“每年全球因为交通事故死掉一百多万人，绝大多数事故原因是什么？驾驶员观察不到位、反应不及时、注意力分散。”
　　
　　顾屿看着她，话语平静却一针见血。
　　
　　“人眼的视野范围大概一百二十度，有效注意力集中区域只有中间那三十度左右。你开着车在高速上，右后方有辆大货车在加速靠近你的盲区，你靠眼睛能看见？看不见。所以我们发明了后视镜，发明了盲区监测。”
　　
　　张雅张了张嘴，没说话。
　　
　　“华尔街懂个屁的技术。纯视觉方案的底层逻辑，是用足够聪明的神经网络去弥补单一传感器的物理缺陷。听起来很性感，对吧？但有个致命问题。”
　　
　　顾屿走回来，伸出三根手指。
　　
　　“第一，摄像头在极端天气下会失灵。大暴雨、大雾、镜头被泥水糊住，算法再聪明也架不住硬件给你传了一坨废数据回来。”
　　
　　
　　
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